92号汽油密度标准密度_92号汽油的密度是多少千克每立方米
1.一升92号汽油等于多少公斤
92号汽油的密度其值为20 ℃时720 ~ 775 kg /m。
与GB 17930—2011 相比较,最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。
“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g,降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L,禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中,冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时,考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值不足情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。
“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨,新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。
扩展资料
国家发改委发布通知,自2月28日24时起,国内汽油价格每吨上调270元,柴油价格每吨上调260元。
据卓创资讯、隆众资讯等机构测算,本次上调折合89号汽油涨0.20元/升,92号汽油涨0.21元/升,95号汽油涨0.22元/升;0号柴油涨0.22元/升。
2019年开年以来,国内油价共调整四次,均为上调。此次调价后,今年汽油累计涨幅670元/吨,柴油涨幅为645元/吨。
2019年以来,92号汽油累计涨0.53元/升。私家车车主的出行成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加88元左右。中宇资讯统计的30个省市汽柴油升价显示,调价前,92号汽油除海南升价“7”字打头外,其余省市升价徘徊在6.66-6.91元/升。此次成品油上调兑现后,云南、四川、重庆、贵州、广西等多地将重回“7元时代”。
下一次调价窗口将在3月14日24时开启,有分析称届时或出现“五连涨”。“目前,国际原油市场利好因素仍占上风,欧佩克减产进程较为顺利,沙特表示减产有可能延续到下半年。加之委内瑞拉等地缘局势不稳,都给市场带来积极支撑。”
中新网-油价“四连涨” 多地92号汽油重回“7元时代”
百度百科-92汽油
一升92号汽油等于多少公斤
在常温的状态下,92号汽油一升等于等于1.45斤。
汽油用升来做单位,如果想要获知油箱里的汽车重量,需要通过密度来计算。92号汽油密度为0.725g/ml,即0.725kg/L,一升等于1000ml,换算以后一升92号汽油等于为0.725kg,也是1.45斤。
由于热胀冷缩原理,温度越高,汽油的体积就越大,密度就越小。而当温度降低时,汽油体积就会缩小,密度就会增大。这意味着,同样一升汽油在不同的温度下的密度不同,重量也因此不同。
汽油标号的介绍
是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。2011年12月,北京市拟定将汽油牌号由“90号,93号,号”修改为“89号,92号,95号”,并规定硫含量不得超过0.001%。
不同密度的油,构成可能不一样,燃烧后给发动机带来的表现也不相同。但汽油的密度并不是越高越好,需要根据发动机压缩比大小来选择。压缩比在8.0以上的发动机应选用92号汽油。压缩比在9.0以上的发动机应选用95号汽油。压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。
按照汽油的密度计算呗。不同标号的汽油密度各自都不同的。只能知道一个大概的范围,汽油密度通常在0.7g/ml~0.75g/ml左右。不同温度,不同标号,不同配方都会导致密度不同。
所以我们只能说一个大概范围,就是1公升汽油大概在700~750克之间。
只有当我们准确知道了汽油的精确密度,才能计算出最终的精确容积数。
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