1.猪价“十连涨!”,6月份涨幅高达24%,养殖户乐开了花!还要涨?

2.五月份柴油车进藏要加多少号的油

3.油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

4.现在汽油价格和柴油价格

5.油价昨晚降价后现价多少?

2013年6月份柴油价格_2018年6月柴油价格

190号汽油 4.99 5.80 93号汽油 5.34 6.20 号汽油 5.68 6.60 0号柴油 5.29 6.23 国家发改委宣布,6月20日起,汽油、柴油价格每吨提高1000元。原价5.34元/升的93号汽油上涨0.86元,至6.2元/升。针对调价,发改委决定,7月起城市低保人口每人每月增加补助15元。 6月20日,许多汽车在中国石化北京鲁谷加油站等待加油。6月19日,国家发展和改革委员会宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元,液化气、天然气价格不作调整。 ***以下为国家发改委对此次油价调整的官方说明。 国家发展改革委决定自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。 通知指出,近一段时期以来,国际市场油价持续大幅度攀升,特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧,企业加工和进口亏损严重,大部分地方炼厂处于停产、半停产状态,供求矛盾突出。为逐步理顺价格关系,保证国内成品油供应,促进石油节约,决定适当提高成品油价格。 国家发展改革委同时指出,为减少调价对群众生活的影响,控制调价连锁反应,对此次成品油调价增加的支出,取以下综合配套措施:(一)对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业实行财政补贴。其中,对种粮农民在今年已增加的农资综合直补的基础上,财政每亩再增加5元补贴;(二)对城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)实行财政补贴,运输价格不提高;(三)从7月份起,城市低保人口每人每月增加补助15元,农村增加10元;(四)成品油价格调整对出租车行业的影响,通过增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决,价格暂不调整;(五)液化气、天然气、铁路客运价格不作调整。各项补贴资金中央财政即日下拨各地。 国家发展改革委同时明确,此次电价调整,对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整,四川、陕西、甘肃三省受地震灾害影响严重的县(市)用电价格也不作调整。 国家发展改革委还指出,目前煤炭价格水平较高,为防止煤、电价格轮番上涨,自即日起至2008年12月31日,对全国发电用煤实施临时价格干预措施。在临时价格干预期间,全国煤炭生产企业供发电用煤的出矿价,不得超过2008年6月19日实际结算价格。 国家发展改革委要求,有关石油、电力、煤炭企业要严格执行国家价格政策,加强生产和调运,确保市场供应。各级价格主管部门要取多种措施,严格控制成品油和电力价格调整对市场的影响,加强成品油、煤炭、电力价格执行情况和市场价格的监督检查,防止搭车涨价;严厉打击不执行国家价格政策,以及造谣惑众、囤积居奇等扰乱市场价格秩序的行为,维护市场稳定。

猪价“十连涨!”,6月份涨幅高达24%,养殖户乐开了花!还要涨?

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

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私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

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·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

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五月份柴油车进藏要加多少号的油

导读6月进入尾声,国内汽柴油价格迎来了年内“第二降”,在山东地区,92号汽油从9.31元/L,跌至9.05元/L。

但是,油价仍处于高位,而国际环境复杂,油价很难持续回落,这也让很多人改变了出行习惯。

而在生猪市场,6月份,猪价逆势“飞天”,进入6月中下旬后,猪价犹如“打鸡血”,行情暴涨不断,市场也迎来了“十连涨”,养殖户出栏盈利大幅增加,养殖户乐开了花,那么,猪价还要涨?

据猪价数据了解,6月19日,国内生猪价格大幅冲高后,市场进入横盘震荡的阶段,由于消费跟进不顺,屠企尝试压价,猪价涨势回落,但是,由于养殖端看涨情绪不减,生猪出栏反而缩量,屠宰场压价失败,猪价涨势反扑,生猪价格从16.44元/公斤,仅用了10天,猪价飙升至19.46元,猪价上涨如“打鸡血”,10天猪价暴涨18.4%!而相比月初15.7元/公斤,6月份,猪价累计冲高3.76元,涨幅高达24%!由于6月初,国内生猪均价横盘7.9元/斤,猪价已经涨破了育肥成本线,因此,6月份猪价上涨,直接拉动养殖户出栏盈利提升了450元左右,目前,自繁自养模式下,生猪头均盈利或超500元!

猪价大幅上扬,养殖户乐开了花,在国内南北地区,市场再无所谓的“低价区”!在东北市场,黑吉辽地区,生猪出栏均价也攀升至20元/公斤,华北地区,京津市场猪价甚至达到了21元/公斤!北方行情逆袭,南方市场也不断根据,在华东、华中以及华南多地,猪价陆续涨破20元/公斤,猪价“破9入10”的表现凸显!那么,此轮猪价上涨后,行情还要涨吗?

个人认为,此轮猪价上涨已经脱离了市场基本面,猪价上涨超预期,一方面,6~7月份,国内生猪出栏规模缩量,由于去年8~9月份,生猪价格大幅下跌,养殖端母猪存栏加快出清,母猪存栏环比大幅减少,直接造成6~7月份后生猪供给出现明显萎缩的表现。

而去年底以及年初,市场对于二季度猪价预期较差,养殖端仔猪补栏情绪不高,恰逢冬季北方猪场疫病较多,仔猪折损增加,这都加剧了现阶段下,生猪供给缩量的基本面;

另一方面,猪价不断冲高,市场对于猪价后期看涨情绪较强,二次育肥频出,适重猪源供给进一步减少,屠企购难度剧增,而养殖端出栏缩量,主动压栏增重情绪高涨,规模猪企出栏缩量,生猪供给紧缺!

因此,受市场二季度后生猪出栏本身盛极而衰以及养殖端惜售压栏等多因素影响,生猪供给不足,而6月底北方降水增多,生猪出栏节奏进一步受限,虽然,消费不畅,屠宰场亏损增加,但是,此轮猪价上涨,屠宰场顺势提价,也减缓了亏损的压力,提价保量积极性转浓,猪价呈现大幅冲高的表现!

而对于接下来的猪价,个人认为,短期内由于市场看涨情绪不减,生猪出栏仍将较为紧张,猪价仍有进一步冲高的预期,但是,市场非理性的上涨,也将加剧猪价下行的风险,毕竟,国内母猪存栏去化并未达到预期,市场压栏以及二次育肥下,产能终将要释放,而猪价也要回归市场基本面,因此,7月份,猪价涨势或将回落,8月份,市场或有较为明显回调的风险!

十连涨!猪价“打鸡血”,6月飙升24%,养殖户乐开了花!还要涨?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

#今日全国生猪价格#

油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

0号柴油。截止到2023年6月6日,0号柴油质量高于国五标准,使用更低硫,更低粘度的柴油,更低的粘度可以提高柴油车发动机的燃烧效率,减少排放,并可以使发动机更加经济高效,5月份进藏取0号柴油是非常不错的选择。柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料。

现在汽油价格和柴油价格

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从2022年开始一直到现在,国际原油价格迎来连番大涨。

受到原油价格涨价的影响,国内成品油价格更是像坐了火箭一样一路飙升。

随着6月份的正式开始,新一轮的成品油价格调整落下帷幕。

根据老道了解到的相关消息来看,现在国内成品油价格再次迎来三连涨。

按照今年累计十次油价调整的情况来看,现在汽柴油价格每吨的累计涨幅高达2330元左右,折合升价后92号汽油、95号汽油、零号柴油价格分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。

今天咱们就来重点收藏一下油价调整的最新消息,同时针对6月份开始之后猪价、菜价和粮价的具体走势,老道也要说一说自己的看法。

油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

老道说:在5月30日开始,国家发改委正式完成了今年度的第九次油价上调,按照已经发布的公开消息来看,在这一轮国内成品油价格调整完成之后,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元。

这也是本年度内的第九次油价调整迎来上调,受到这一次油价上调的影响,现在加油站92号汽油每升上调0.31元,零号柴油价格每升上调0.33元。

如果我们按照加满50升的普通私家车油箱来计算,加满一箱油大家要多花费15.5元左右,这进一步抬高了国民在油品方面的支出。

而且现在欧盟还在针对俄罗斯的原油出口实施制裁,这也将继续刺激国际原油价格呈现上涨。

随着商业原油库存连续下降的影响,未来的伦敦布伦特和纽约WTI油价很有可能还会继续上涨,所以在6月份油价的涨价步伐大概率还会持续。

而相较于油价的稳步上涨来说,从6月份开始,猪价、菜价很有可能会迎来新一轮的下跌变化。

现在因为高温天气的影响,基层肉类消费需求普遍低迷,无论是国民家庭还是餐饮渠道,在肉类方面的购意愿并不强烈,所以很多养殖户们会发现近期国内猪价已经呈现了震荡波动。

虽然目前生猪收购价还在呈现涨价,但是上涨势头已经呈现疲软状态。

从短期趋势来看,在6月份高温天气还将继续影响基层肉类购需求,在消费低迷的冲击之下,国内生猪价格很有可能会继续下跌;而蔬菜价格在近日以来也开始呈现了震荡走势,随着时令菜集中上市和高温天气对蔬菜储藏带来新的影响,基层菜价在近期也开始呈现逐步下滑的趋势。

随着菜价的下降也将进一步刺激各类蔬菜的走货量。

由此可见,菜价在6月份很有可能也会以震荡偏弱运行的趋势为主。

相较于猪价、菜价的震荡严峻形势来说,粮价行情在6月份依然是一往无前。

夏收日益临近,前段时间国家粮食和物资储备局也指出将会全面上调今年度小麦、稻谷最低收购价,也给整个国内粮食市场注入了一剂强心针。

近期小麦、玉米、大豆价格也呈现高位震荡趋势,实际收购价已经达到历史高位水平。

老道认为在6月份这样的利好还会继续推进,尤其是现在泰国和越南联手挺价,导致国际大米价格涨幅高达65%。

这也再次为我们预示了今年全球粮价形势,我国粮价长期趋势也将呈现坚挺状态。

以上是老道关于油价、猪价、菜价和粮价的具体分析和观点,仅供大家参考。

无论挑战有多大,老道认为有咱们国家政策的保障,无论是种地农民还是养殖户,大家的收益一定还能进一步提高。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下方再看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

油价昨晚降价后现价多少?

根据发改电[2010]165号通知,2010年4月14日零时,国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升,柴油约0.27元/升)。(通知详细内容请见本文第二页)

燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来,发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表:

2009年汽/柴油价格变动表

时间 汽油价格调整(元/吨) 柴油价格调整(元/吨)

2009年01月15日 ↘140 ↘160

2009年03月25日 ↗290 ↗180

2009年06月01日 ↗400 ↗400

2009年06月30日 ↗600 ↗600

2009年07月29日 ↘220 ↘220

2009年09月02日 ↗300 ↗300

2009年11月10日 ↗480 ↗480

2010年04月14日 ↗320 ↗320

--------------------------------------------------------------------------------

注:以北京/上海地区为例,涨价后汽、柴油价格(参考),实际价格以当地加油站价格为准。

涨价后北京地区最新汽油零售价(参考)

90号 6.48元/升 -

93号 6.92元/升 ↗0.26元

号 7.37元/升 ↗0.28元

98号 7.92元/升 ↗0.28元

涨价后北京地区最新柴油零售价(参考)

0号 6.88元/升 ↗0.28元

-10号 7.29元/升 ↗0.29元

-20号 7.64元/升 ↗0.31元

-35号 7.92元/升 ↗0.32元

涨价后上海地区最新燃油零售价(参考)

油品型号 原价

(元/升) 现价

(元/升) 涨幅

(元/升)

90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24

93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26

# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27

98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27

0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27

-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29

--------------------------------------------------------------------------------

=====4月13日

国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问:

1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间,为什么现在才调整油价?

按照成品油价格机制,只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后,国际市场油价相对稳定,因此,国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来,受全球经济复苏向好等因素影响,石油需求上升,国际市场油价连续上涨,3月份后基本维持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元,达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上,国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素,决定将汽、柴油价格每吨提高320元,90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看,这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求,又兼顾了各方面的利益,对提价幅度作了适当调控。

2、油价调整后,将取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响?

2006年3月实施石油价格综合配套改革时,国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制,其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

这次成品油调价后,国家将按照既定的补贴政策,继续对农业、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

同时,为控制调价连锁反应,这次成品油调价后,城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响,将综合取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导,但必须从严控制,由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素,防止价格水平不合理上涨

我刚刚去给你搜得,是十一小时前的,看我这么辛苦的去找,您就纳了吧。。。。

成品油价整体跌至8元下

昨晚,省物价局公布了调整后我省成品油零售价格,具体为:90号汽油每升(下同)6.85元,93号汽油7.25元,号汽油7.65元;0号柴油7.15元,-10号柴油7.60元,5号柴油7.00元。其中,90号汽油、93号汽油每升降0.4元,号汽油、0号柴油、-10号柴油每升降0.45元。

由于近年来国际油价上涨幅度较大,自2009年以来,国内成品油价格调整18次,其中12涨6跌。今年前两次上调后,国内成品油价格推至历史高位,其中号汽油价格更是“破八”。本次调整后,我省成品油单价将全面回到7元时代。

车主只加50元等着降价

此前国际油价不断下探,业界普遍预计今日将成为我国成品油价格下调的时间窗口。昨日记者探访多家加油站发现,何时降价成为许多车主加油时必问话题。

“听说油价要降,所以今天过来看看,加50元先应付两天。”昨日上午武昌徐东一加油站内,黄先生告诉记者。记者从徐东、中北路、雄楚大街、永清街等处加油站了解到,昨日来加油的车主可能偏少一至两成。“不过很多私家车主加油较谨慎,只加50元、100元的很多。”雄楚大街一加油站工作人员表示。

家住武昌水果湖的夏先生表示,“平时一个月开车耗油约90升,现在93号汽油降价后,一年可省下430多元。”

的士燃油附加费将降至1.5元

对于普通消费者而言,最关心的是油价下调后出租车燃油附加费会不会降低。

记者了解到,根据出租车营运价格与燃料价格联动机制,下调后的油价已从最高档落到第三档:6.69-7.34元/升。这一档对应的燃油附加费是1.5元,而目前则是2元。

武汉市物价局价格检查分局局长朱东占表示,只要油价下调幅度到达下调区间,就一定会按照联动机制的要求,下调出租车燃油附加费。不过市物价局要形成相关文件报批后才能执行,“联动机制”会有滞后性,但不会很久。

记者从武汉民航部门获悉,国内民航燃油附加费也已从本月5日起下调。其中国内各航线成人旅客乘坐800公里(含)以下航段,燃油附加费由80元调整至70元;800公里以上航段,由150元调整为130元。

业内分析

7月份油价有望再降

专家表示,如果后期国际油价维持当前的低迷态势,7月份国内消费者有望再度享受油价下调的“”。“国际油价后期走势可能不乐观,国内油品市场也可能受到牵连。”广东油气商会油品部部长姚达明表示,欧债危机不断有新问题爆发。预计下半年国际油价维持震荡下行态势。

东方油气网分析师程瑞锋表示,如果布伦特油价长期运行在每桶103美元以下,考虑到时间间隔条件,到7月上旬成品油下调窗口或再度开启。生意社成品油分析师李宏也表示,如果国际油价一直弱势运行的话,7月份再次可能满足国内油价下调的条件。

去年以来成品油价格调整一览

2012年6月9日汽、柴油每吨下调530元和510元

2012年5月10日汽、柴油每吨下调330元和310元

2012年3月20日汽、柴油每吨均上调600元

2012年2月8日汽、柴油每吨均上调300元

2011年10月9日汽、柴油每吨均下调300元

2011年4月7日汽、柴油每吨上调500元和400元

2011年2月20日汽、柴油每吨均上调350元